Sản phẩm     DẦU DÙNG CHO ĐỘNG CƠ DIESEL     REV-1 HI-TECH DIESEL Velo 307G

REV-1 HI-TECH DIESEL Velo 307G

REV-1 HI-TECH DIESEL Velo 307G


Giá: Liên Hệ

Chi tiết

Dầu động cơ REV-1 HI-TECH Velo 307G được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu bôi trơn của hầu hết các động cơ diesel. Nó cung cấp bảo vệ xuất sắc cho động cơ ở nhiệt độ cao.

 

Dầu động cơ REV-1 HI-TECH DIESEL Velo 307G là một sản phẩm đặc trưng được tối ưu hóa để cung cấp kiểm soát tối đa cặn carbon, giảm tối thiểu việc tiêu thụ dầu và khả năng trung hòa tốt nhất không chỉ thiết kế động cơ mới, mà còn cho một số loại động cơ diesel thiết kế vào đầu thập niên 80. Nó dự trữ kiềm cao nên đã trung hòa sự đốt cháy có hại bởi các sản phẩm khi động cơ đốt có liên quan tới diesel chất lượng thấp với hàm lượng lưu huỳnh cao hơn.

 

REV-1 HI-TECH Velo 307G cũng thực hiện tốt như nhau trong nhiều loại động cơ xăng, cho việc kết hợp khai thác đội tàu với một sản phẩm hiệu suất cao cho vùng hoạt động sử dụng rộng rãi nhất.

 

CÁC ỨNG DỤNG/LỢI ÍCH

• Giữ sạch piston
• Giảm thiểu tiêu thụ dầu
• Bảo vệ chống lại mài mòn vòng và xi lanh  
• Trung hòa axit từ nhiên liệu lưu huỳnh cao
• Hiệu suất cao trong cả hai động cơ diesel và động cơ xăng

 

CÁC TÍNH CHẤT ĐẶC TRƯNG

MÔ TẢ THỬ NGHIỆM

PHƯƠNG PHÁP

KẾT QUẢ ĐẶC TRƯNG

Độ nhớt SAE

SAE J300

20W50

Trọng lượng riêng @15oC

ASTM D-4052

0.8933

Điểm chớp cháy, oC

ASTM D-92

234

Điểm đông đặc, oC

ASTM D-97

-24

Độ nhớt động học @40oC (cSt)

                              @100oC (cSt)

ASTM D-445

ASTM D-445

187

20.5

Chỉ số nhớt

ASTM D-2270

128

Trị số kiềm tổng TBN, (mgKOH/g)

ASTM D-2896

12

Màu

ASTM D-1500

<3.0

CÁC TIÊU CHUẨN THỰC HIỆN

API CF4/SG  ● MB 228/228.1 ● ACEA E2-96#5  ● ACEA E1-96#2

● MIL-L-2104c; Kolomna M-14D2  ● Allison C-3/C-4 ● Caterpillar TO-2

 ● MTU Type 1; MAN 270

 

Sản phẩm nổi bật